¿Lima esta preparada para un automovil Tesla 100% eléctrico?

Primeramente veamos como funciona un vehículo 100% eléctrico de la marca Tesla, ahora en día la autonomía de las baterías no es un problema, ya que existen vehículos eléctricos con autonomías de mas de 450 km con una sola recarga, problema solucionado, por tener uno o dos motores según sea la version, el encendido es silencioso, el confort interior es mas agradable que un auto de combustión; cero emisión de gases contaminantes, este punto es el mas importe ya que con estos vehículos estamos reduciendo la contaminación ambiental.

Que necesita Lima para poder albergar autos eléctricos, no solo un Tesla, sino de las diferentes marcas que se comercializan en Europa y Estados Unidos, puntos de recargas llamados  super cargadores, que deberían estar instados en los grifos. En Europa específicamente el Reino unido esta obligando a las estaciones de servicio (grifos) a instalar puntos de recarga para autos eléctricos, esto es lo primero que deberían hacer el gobierno.

Mejoras las vías, ya que la gran mayoría de los autos eléctricos vienen con piloto automático, autopilot para los modelos Tesla, en que consiste este sistema:

"Es una asistencia al conductor, ya que el conductor es el responsable de permanecer en control del vehículo en todo momento, similar a los aviones cuando pasan a piloto automático. Ya que cuenta con cámaras en puntos estratégicos, con este sistema se pueden conducir viajes cortos y largos sin que se requiera ninguna acción por parte de la persona que va en el asisto del conductor, a lo que cree Tesla es un nivel de seguridad al menos dos veces superior al conductor humano promedio.

Para Tesla, todo lo que tendrás que hacer es entrar y decirle al vehículo a donde ir, si no se le dice nada el coche buscara en el calendario y te llevara ahi como destino supuesto o directo a casa sino aparece en el calendario.

La información de los sensores y cámaras se procesan en una computadora, para Tesla el vehículo ajustara la velocidad en respuesta a las condiciones de trafico y se mantendrá en su carril, pasara de una autopista a otra, saldrá de la autopista cuando su destino este cerca, se estacionada de forma automática.

Dicho todo esto, y con tanta tecnología en un vehículo, solo me queda decir que la Ciudad de Lima no esta preparada para albergar este tipo de autos eléctricos, cabe mencionar que existe autos eléctricos de otros fabricantes como (Kia, Hyundai, Toyota, BMW, Audi, entre otros) que tiene autos asequibles y de lujo, que podrían circular en las calles de Lima, pero el problema son las estaciones de carga eléctrica, esto se puede solucionar con una carga completa en casa que tienes una autonomía promedio de 150km de recorrido, razonable para ir y regresar del trabajo; supongamos que tenemos en casa una camioneta eléctrica de la marca Tesla el Model X, el cual cuenta con una batería de 100Kwh el cual proporciona una autonomía  teórica de 565Km, en la vida real esto no se da y podría estar entre los 500km, con un vehículo promedio de combustion interna el consumo es de 47.4Km/galón, que sean 45km/galón.

Para 100km de recorrido se gasta: 

• Auto de combustion interna:  100/45=2.22 galones ; 2.22x12.99=28.86 soles, incluido impuestos.
• Auto eléctrico: 20x0.4546=9.092 soles, no incluye impuesto. con impuesto seria 12.24 soles.
  

En 100Km consume 20Kw.h, el precio del Kw.h actualmente es de 0.4546 este precio varia según el distrito, en este caso es para chorrillos sin impuesto.

A este ahorro sumémosle menos costo en mantenimiento, no se hacen cambios de fluidos, entre otras cosas.

Conclusiones: Definitivamente un vehículo eléctrico es mas rentable, y si el Perú incentiva el uso de este tipo de transporte, como lo hace Europa, se dejarían de pagar peajes, habrían centros comerciales que brinden carga gratuita. El futuro del transporte esta revolucionado Tesla con esta propuesta.

¿Cuál es tu opinion?.....